ប្រព័ន្ធ​ទាមទារ​ទឹក​សម្រាប់​លាង​រថយន្ត

ការសម្រេចចិត្តយកទឹកមកវិញនៅក្នុងកន្លែងលាងរថយន្តជាធម្មតាគឺផ្អែកលើបញ្ហាសេដ្ឋកិច្ច បរិស្ថាន ឬបញ្ហាបទប្បញ្ញត្តិ។ ច្បាប់ទឹកស្អាតចែងថាកន្លែងលាងរថយន្តចាប់យកទឹកសំណល់របស់ពួកគេ ហើយគ្រប់គ្រងការចោលកាកសំណល់ទាំងនេះ។

ជាងនេះទៅទៀត ទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថានសហរដ្ឋអាមេរិកបានហាមឃាត់ការសាងសង់លូថ្មីដែលភ្ជាប់ទៅនឹងអណ្តូងចាក់សំរាមយានយន្ត។ នៅពេលដែលការហាមឃាត់នេះត្រូវបានអនុវត្ត ហាងលាងរថយន្តជាច្រើនទៀតនឹងត្រូវបង្ខំចិត្តពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធកែច្នៃឡើងវិញ។

សារធាតុគីមីមួយចំនួនដែលមាននៅក្នុងស្ទ្រីមកាកសំណល់នៃកន្លែងលាងរថយន្តរួមមាន៖ បេនហ្សេន ដែលត្រូវបានប្រើក្នុងសាំង និងសាប៊ូបោកខោអាវ និងទ្រីក្លរ៉ូអេទីឡែន ដែលត្រូវបានប្រើក្នុងទឹកសម្អាតខ្លាញ់មួយចំនួន និងសមាសធាតុផ្សេងៗទៀត។

ប្រព័ន្ធ​កែច្នៃ​ឡើងវិញ​ភាគច្រើន​ផ្តល់នូវ​ការរួមបញ្ចូលគ្នា​មួយចំនួន​នៃ​វិធីសាស្ត្រ​ដូចខាងក្រោម៖ ធុង​តាំង​ទឹក អុកស៊ីតកម្ម ការច្រោះ ការ​ប្រមូលផ្តុំ និង​អូហ្សូន។

ប្រព័ន្ធ​ជួសជុល​រថយន្ត​ជា​ធម្មតា​នឹង​ផ្តល់​ទឹក​ដែល​មាន​គុណភាព​លាង​សម្អាត​ក្នុង​ចន្លោះ​ពី 30 ទៅ 125 ហ្គាឡុង​ក្នុង​មួយ​នាទី (gpm) ជាមួយ​នឹង​កម្រិត​ភាគល្អិត 5 មីក្រូន។

តម្រូវការលំហូរហ្គាឡុងនៅក្នុងកន្លែងធម្មតាមួយអាចត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយប្រើឧបករណ៍រួមបញ្ចូលគ្នា។ ឧទាហរណ៍ ការគ្រប់គ្រងក្លិន និងការលុបពណ៌នៃទឹកដែលបានប្រើប្រាស់ឡើងវិញអាចសម្រេចបានដោយការព្យាបាលអូហ្សូនដែលមានកំហាប់ខ្ពស់នៃទឹកដែលរក្សាទុកក្នុងធុង ឬរណ្តៅ។

នៅពេលរចនា ដំឡើង និងដំណើរការប្រព័ន្ធកែច្នៃឡើងវិញសម្រាប់ការលាងរថយន្តរបស់អតិថិជនរបស់អ្នក ដំបូងត្រូវកំណត់រឿងពីរយ៉ាង៖ ថាតើត្រូវប្រើប្រព័ន្ធរង្វិលជុំបើកចំហ ឬបិទ និងថាតើមានការចូលទៅកាន់លូឬអត់។

កម្មវិធីធម្មតាអាចត្រូវបានដំណើរការក្នុងបរិយាកាសបិទជិតដោយអនុវត្តតាមច្បាប់ទូទៅ៖ បរិមាណទឹកសាបដែលបានបន្ថែមទៅក្នុងប្រព័ន្ធលាងសម្អាតមិនលើសពីការបាត់បង់ទឹកដែលឃើញតាមរយៈការហួត ឬវិធីសាស្រ្តផ្សេងទៀតនៃការបន្ត។

បរិមាណទឹកដែលបាត់បង់នឹងប្រែប្រួលទៅតាមប្រភេទនៃការលាងរថយន្តផ្សេងៗគ្នា។ ការបន្ថែមទឹកសាបដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការហូរចេញ និងការហួតនឹងតែងតែត្រូវបានធ្វើឡើងជាការលាងជម្រះចុងក្រោយនៃការលាង។ ការលាងជម្រះចុងក្រោយបន្ថែមទឹកដែលបាត់បង់មកវិញ។ ការលាងជម្រះចុងក្រោយគួរតែមានសម្ពាធខ្ពស់ និងបរិមាណទាបជានិច្ច សម្រាប់គោលបំណងលាងជម្រះទឹកដែលនៅសេសសល់ដែលប្រើក្នុងដំណើរការលាង។

ក្នុងករណីដែលការចូលប្រើប្រាស់លូអាចរកបាននៅកន្លែងលាងរថយន្តជាក់លាក់ណាមួយ ឧបករណ៍ប្រព្រឹត្តកម្មទឹកអាចផ្តល់ជូនប្រតិបត្តិករលាងរថយន្តនូវភាពបត់បែនកាន់តែច្រើននៅពេលជ្រើសរើសមុខងារណានៅក្នុងដំណើរការលាងដែលនឹងប្រើប្រាស់ទឹកស្អាតជំនួសឲ្យទឹកស្អាត។ ការសម្រេចចិត្តទំនងជានឹងផ្អែកលើថ្លៃសេវាប្រើប្រាស់លូ និងថ្លៃសេវាម៉ាស៊ីនទឹក ឬសមត្ថភាពទឹកសំណល់ដែលពាក់ព័ន្ធ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៩ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២១